Datos Históricos

Las torres de Arneiro fueron montadas por un contingente de soldados del III Reich en las parroquias lucenses de Arneiro y Momán en el término municipal de Cospeito, comarca de Terra Chá, tras finalizar la Guerra Civil española. Las trajeron desmontadas por piezas en camiones desde Alemania en 1940. El material era de fabricación alemana construido por Telefunken.

El General Franco había concedido a Hitler la posibilidad de instalar varias bases de radionavegación que facilitasen el posicionamiento y seguimiento de los U-Boats y aviones en el Golfo de Vizcaya. En España se instalaron 2 bases de estas características, 1 en Sevilla y la otra que es la que nos ocupa. Se trataba de una tecnología que los alemanes habían desarrollado con el nombre de Elektra –Sonne y al que los británicos rebautizaron como sistema Consol.
Durante la II Guerra Mundial, la base sufrió averías y a los alemanes les fue imposible hacer llegar las piezas de recambio pasa subsanarlas; no obstante los británicos suministraron dichas piezas, mostrando así un claro ejemplo de que estas antenas eran empleadas por ambos bandos.

Terminada la II Guerra Mundial, estas instalaciones pasaron a depender del Ejército del Aire Español hasta 1962, año en el que fueron transferidas a Aviación Civil, prestando servicio de control de navegación aérea hasta 1971. Las antenas fueron apagadas definitivamente quedando fuera de servicio en 1980.

En la actualidad, y por desgracia la base se encuentra totalmente en ruinas y abandonada, conservándose de auténtico milagro las 3 torres de 112 mts de altura, que forman el complejo, constituyendo un riesgo para la navegación aérea ya que carecen de balizas luminosas que adviertan de su presencia en la noche o circunstancias de escasa visibilidad.

Esta situación de abandono, no es impedimento para que grupos de radioaficionados sirviéndose de generadores eléctricos y aplicándolos a los equipos de transmisión que conectan a las antenas, las hayan hecho funcionar, por ejemplo, en la primavera de 1997, en la que se consiguió que una serie de mensajes llegasen a toda Europa, Estados Unidos, África, Asia incluso hasta Nueva Zelanda, a 17.000 Km. de distancia

Esta base de Arneiro dista unos 12 Km. del aeródromo de Rozas también construido por los alemanes en esas fechas.

Así, en una breve definición, el sistema Consol es un procedimiento de navegación radioeléctrico a larga distancia que utiliza un sistema de Radio-Balizas de características variables y de radiación dirigida.

El Radiofaro Consol materializa unos sectores en el interior de los cuales emite 60 rayas Morse, ó 60 puntos. Por ejemplo, el Observador percibirá después del indicativo, 45 rayas seguidas de 15 puntos. Traza en el mapa especial la línea “45 rayas, 15 puntos”, de dará la dirección del primer Radiofaro. La escucha de un segundo Radiofaro pemitirá marcar en el mapa una segunda línea (por ejemplo 29 puntos y 31 rayas) que cortando a la primera le indicará su situación.

El Sistema Consol cubría la mitad del planeta: toda la antigua URRS, Europa, y el Atlántico hasta las costas de Groenlandia mediante 5 bases similares a la de Arneiro en las siguientes localidades: Stavaganger (Noruega), Bush Mills (Gran Bretaña), Ploneis (Francia) y la antes mencionada de Sevilla (España).